1981 GE Frame 6B gas turbine

2 turbine a gas GE Frame 6B ### Sintesi tecnica #### Dettagli dell'attrezzatura - **Turbine a gas**: due turbine a gas GE MS 6001 B abbinate a generatori AEG (tipo S7102/2). - **Cronologia delle operazioni**: - **Messa in servizio**: 1981 - **Funzionamento a gas**: fino al 2005, principalmente per carico base (~7000 ore/anno). - **Ore di funzionamento in ciclo combinato**: - GT21: ~167.000 ore, ~1130 avviamenti - GT22: ~159.000 ore, ~1180 avviamenti - **Retrofittato**: nel 1996 con iniezione d'acqua per la riduzione degli NOx. - **Conversione**: nel 2007 al funzionamento con carico di punta utilizzando gasolio da riscaldamento (HEL) con nuovi camini in acciaio e controllo aggiornato sistemi ad ABB Procontrol 14. - **Ore operative in condizioni di carico di punta**: - GT21: ~130 ore, ~177 avviamenti - GT22: ~150 ore, ~180 avviamenti - **Ultima operazione di rete**: 2015 - **Ultimo tagliando olio**: - GT21: ottobre 2015 - GT22: settembre 2016 - **Ultima ispezione del periscopio**: dicembre 2016 - **Difetto**: il problema della linea di trasferimento dell'olio combustibile nel 2017 ha interrotto le operazioni. - **Dismissione**: settembre 2023 #### Specifiche tecniche - **Applicazione**: Azionamento del generatore - **Velocità dell'albero**: 5105 giri/min - **Sistema di controllo**: ABB Procontrol 14 - **Sistemi di protezione**: monitoraggio di velocità eccessiva, sovratemperatura, vibrazioni e fiamma - **Meccanismo di raffreddamento**: Dispositivo di rotazione integrato nel convertitore di coppia #### Condizioni ambientali - **Temperatura ambiente**: 15°C - **Pressione dell'aria**: 0,9945 bar - **Perdita di pressione nel sistema di aspirazione**: 10,0 mbar - **Pressione in uscita dal diffusore di scarico**: 30,0 mbar - **Umidità relativa**: 60% #### Sezione Compressori - **Stadi**: 17 stadi assiali - **Tipo**: Compressore assiale ad alte prestazioni - **Carcassa**: divisa orizzontalmente - **Palette guida di ingresso**: regolabili #### Sezione Turbine - **Stadi**: 3 stadi ad albero continuo - **Carcassa**: divisa orizzontalmente - **Palette guida**: risolto #### Sistema di combustione - **Tipo**: 10 camere ad anello concentrico attorno al compressore - **Ugelli carburante**: uno per camera, atomizzato a pressione - **Accensione**: 2 candele ad elettrodo retrattili caricate a molla - **Controlli di fiamma**: 2 ultravioletti #### Disposizione dei cuscinetti - **Numero 2 - **Lubrificazione**: - **Cuscinetto n. 1**: Lubrificazione a pressione, combinazione di cuscinetti reggispinta e portanti - **Cuscinetto n. 2**: cuscinetto del perno del foro di limone #### Sistema di avvio - **Dispositivo**: motore diesel (turbocompressore 12 V-71-NT) - **Convertitore di coppia**: Idraulico con invertitore integrato e dispositivo di rotazione #### Sistema di alimentazione carburante - **Combustibile operativo**: Olio da riscaldamento (HEL) - **Pompa carburante**: Pompa ausiliaria a vite con trasmissione ad ingranaggi e portata costante - **Distributore di carburante**: A rotazione libera, 10 elementi - **Valvola di intercettazione del carburante**: servocomando elettroidraulico - **Filtri carburante**: 2 a flusso totale a bassa pressione, 1 a flusso totale ad alta pressione #### Sistema di lubrificazione - **Lubrificante**: a base di petrolio - **Volume totale**: ~7000 litri - **Pompa dell'olio principale**: azionata da albero, montata su flangia sulla scatola del cambio ausiliaria - **Pompe Olio Ausiliarie e di Emergenza**: Pompe centrifughe sommerse a motore #### Scambiatore di calore - **Tipo**: Olio/Acqua - **Quantità**: Unità singola #### Filtri di lubrificazione - **Tipo**: Portata totale con valvola di commutazione - **Quantità**: 2 - **Tipo di filtro**: 5 micron #### Sistema idraulico - **Pompa**: Pompa a pistoni assiali azionata da ingranaggi - **Filtri**: 2 a flusso totale con valvola deviatrice #### Sistema di raffreddamento - **Pompa**: Pompa centrifuga a ingranaggi #### Sistema di atomizzazione dell'aria - **Compressore principale**: compressore centrifugo a ingranaggi - **Compressore di avviamento**: Pompa volumetrica azionata dall'avviamento del diesel - **Pre-raffreddatore**: Scambiatore di calore tubolare e aria/acqua - **Filtro dell'aria**: Separatore centrifugo #### Dati sulle prestazioni - **Potenza ai terminali del generatore (olio combustibile)**: carico di base 33,75 MW - **Efficienza**: 29,9% - **Portata massica dei gas di scarico**: ~131,3 kg/s - **Temperatura di scarico**: ~530°C I pezzi di ricambio sono: * palettature compressore e turbina, usate (varie) e revisionate (fila principale 2 + 3 e fila mobile 1 + 2) * Pezzi di transizione usati e revisionati * Flammrohre usato e rivisto * Ugelli carburante e molto altro. * Coprire i segmenti (nuovo) * Oltre ad un magazzino completo di minuteria (componenti idraulici, collegamenti a vite, guarnizioni, misure tecnologia, ecc.) Scopri di più qui - https://www.ucymachines.com/ [https://www.ucymachines.com/] Contattaci a - sales@ucymachines.com