HYDRO EMOVER / ELECTRIC PROTOTYPE
HYDRO EMOVER / ELECTRIC PROTOTYPE
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Ubicación:Múnich, Alemania
Descripción
PROTOTIPO EMOVER / ELÉCTRICO
DESCRIPCIÓN:
El objeto de realización es un prototipo con la aplicación "tren máquina
para el movimiento de aeronaves" en un aeropuerto. Este es un primer estudio de diseño construido y una primera
y una primera realización técnica del accionamiento del tractor incl. tecnología de batería,
Chasis, carcasa del tractor y funcionamiento con cabina de conducción y mandos.
Condición:
- El prototipo no está listo para circular y no está operativo. El prototipo fue conducido aprox. 200
m en 2019 y la función ha estado fuera de servicio desde su desmantelamiento.
- La cabeza tractora tiene las siguientes dimensiones exteriores aprox. L x An x Al: 10,35 mx 4,85 mx 1,55 m
- Peso entre 52 toneladas y 60 toneladas (sin garantía)
- 6 ruedas motrices giratorias accionadas eléctricamente, cada una con una potencia motriz de 120 kW
- Batería de iones de litio de alto voltaje con 195 kWh de capacidad (estado y especificaciones sin garantía)
- Unidad hidráulica para controlar el tren de rodaje y la unidad de acoplamiento.
- Todos los componentes construidos en 2018/2019.
- El objeto ha estado almacenado desde octubre de 2019.
- La carcasa de PRFV ha sido desmantelada.
- Sin garras de unión Tren de aterrizaje de avión (como se puede ver en las imágenes, no son
parte de la subasta)
- Documentación: Lista de componentes incompleta con poca o ninguna información sobre
Designación de tipo o número de artículo de los componentes instalados, sin diagramas de circuitos.
Disponible, no hay planos de construcción ni dibujos técnicos disponibles. Sin datos CAD
disponible.
Desmantelamiento:
- El objeto se puede desmontar en 6 unidades. Para el desmontaje, los cables eléctricos deben ser
Las líneas deben ser desmanteladas/desconectadas. Las líneas hidráulicas deben desconectarse para el desmontaje.
debe estar desconectado. Para el desmontaje se debe utilizar una grúa.
Componentes principales:
- Construcción de caja realizada a partir de una estructura de acero.
- 6 accionamientos de Bosch Rexroth con control/inversor para accionamientos Bosch
- Control remoto desde HBC-Radiomatic
- Unidades de giro de IMO Antriebstechnik
- Cajas de cambios planetarias de IMO Antriebstechnik
- Motores de dirección de VSM Antriebstechnik GmbH
- Batería de alto voltaje de Leclanché S.A.
- Y otros componentes de Sick, Lenze, HYDAC, Tecsis
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Especificaciones
Fabricante | HYDRO |
Modelo | EMOVER / ELECTRIC PROTOTYPE |
Condición | usado |
Número de Stock | 1195 |